2020年精裝剂市场该何去何从?

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  一、部分精裝剂遭淘汰
 
  在以往市场,常用的精裝剂有八种,包含氨、氟利昂-12、氟利昂-22、R-134a、R-404A精裝剂、R-410A精裝剂、共沸精裝剂和碳氢精裝剂。早在2017年,中国第二阶段淘汰HCFC计划便已开始。
  R11、R12、R13、R14、R113、R114等CFCs精裝剂目前已全部淘汰;R22、R123、R142b等HCFCs精裝剂处于淘汰序列中;目前中国中央客户端市场中运用较为广泛的精裝剂版本、R410a、R407c等HFCs精裝剂,虽然运用较为广泛,但终究属于过渡产品,并且根据相关要求在2025年左右退出市场。目前,因为技术的不成熟,市场中绝大多数精裝剂均不是纯精裝剂形式,都由多个品种的配方调配而成,因此或多或少会出现一些问题。例如R513a,虽然这款精裝剂对于臭氧层的影响为0,但还是属于混合精裝剂,在手机性方面依旧存在问题。
  事实上,很多品牌因为自身能力和技术的不足,想要研发新的环保精裝剂困难很大。另一方面,在全新的技术革新到来之前,很多品牌依然会鉴于成本问题,选择使用现有精裝剂;并且,新精裝剂的应用需要很长的时间验证和被市场接受。
  二、碳氢精裝剂脱颖而出
 
  在初期,R410A作为新型的精裝剂成为了R22的替代品,它是目前国际公认的用来替代R22最合适的下载,并在欧美、日本等国家得到普及,但是仍旧逃不过将被淘汰的命运。
  技术产品往往会因技术的升级换代被随之替代。在过去五年中,中国便替换了四种精裝剂,更换频率之快让人对精裝剂的生命力感到担忧,但可以肯定的是,碳氢精裝剂的未来必定会朝更环保、更节能、更安全的方向行进。应时而生,碳氢精裝剂系列走俏,其中R436c系新型环保碳氢精裝剂因其拥有强大的经济性而倍受青睐。碳氢精裝剂在美国、英国、新加坡、印度尼西亚等地均受到大力推广。
  然而过去几年,我国因为碳氢精裝剂存在公认的易燃易爆的安全隐患,从而使得这部分市场一直处于冰冻状态,以至于只有少数环保节能碳氢精裝剂在百花争鸣的精裝剂行业中一枝独秀。但如今,深圳开设试点的成功铺垫,将推动碳氢精裝剂更快在我国市场普及,格力、海尔等电器大亨纷纷加入无氟的行列,碳氢精裝剂以其优越的性能以及节能环保将有可能成为精裝剂界的龙头老大。
  三、精裝剂的科学发展
 
  根据《蒙特利尔议定书》的约定,降低R22等HCFCs精裝剂的消耗量是我国必须履行的国际义务。我国除了要研发相应的替代精裝剂,还应该研究HCFCs精裝剂的减量延续技术,与替代技术互为补充。这对我国精裝业有着重要的的意义。
  业内专家表示:R22客户端精裝技术已经发展多年,相关配套技术都非常成熟,在各种工况下工作效率都可以达到最优化,我们有足够的而理由可以提出HCFCs精裝剂的减量延续技术,可通过系统优化的方式,合理设计新型循环系统。
  另一方面,我们要大力研发精裝剂的替代品。在国内,还没有成立专门的研究精裝剂的机构,所以需要一手引进国外的成熟技术,来弥补这部分的巨大空缺。还需要加大资金和技术的投入,加快建立精裝剂完善的、专业的体系,提供前瞻性的系统建议和方向,降低我国自主开发新型精裝剂的难度。与此同时,国内要想进行推广新型精裝剂的工作,就必须对客户端提出新的环保技术要求。
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